स्विचिंग प्रक्रिया के दौरान वाल्व बॉडी की सीलिंग सतह और स्लाइड प्लेट की सीलिंग सतह के बीच कोई संपर्क नहीं होता है।इसलिए, सीलिंग सतह में कोई घर्षण, घर्षण, वाल्व की लंबी सेवा जीवन और छोटे स्विचिंग टॉर्क नहीं है;
जब वाल्व की मरम्मत की जाती है, तो वाल्व को लाइन से नहीं हटाया जाना चाहिए।बस वाल्व के निचले कवर को खोलें और स्लाइड की एक जोड़ी को बदलें, जो बनाए रखने के लिए बहुत सुविधाजनक है।
वाल्व बॉडी और कॉक्स पूर्ण व्यास के होते हैं, वाल्व से गुजरते समय माध्यम का कोई प्रवाह प्रतिरोध नहीं होता है, और कम करने वाले वाल्व की कमियों को दूर करने के लिए गेंद को पाइप से साफ किया जा सकता है।
सरदार वाल्व शरीर का पूरा व्यास हार्ड क्रोमियम के साथ चढ़ाया जाता है, सीलिंग क्षेत्र कठोर और चिकना होता है;
स्लाइड पर लोचदार सील फ्लोरीन रबर से बना है और स्लाइड सतह पर खांचे में ढाला गया है। लोचदार सीलिंग के लिए बैकिंग लाइनर के रूप में अग्निरोधक कार्य के साथ एक धातु सील;
वाल्व में एक स्वचालित डिस्चार्ज डिवाइस (वैकल्पिक) होता है।वाल्व पूरी तरह से बंद होने के बाद, यह वाल्व गुहा के असामान्य दबाव को रोकता है और वाल्व के प्रभाव का परीक्षण करता है।
वाल्व स्विच संकेतक को स्विच स्थिति के साथ सिंक्रनाइज़ किया जाता है, जो गियर ट्रांसमिशन के पूर्ण व्यास द्वारा सरदार की स्विच स्थिति को सटीक रूप से प्रदर्शित कर सकता है।
डिज़ाइन विनिर्देश: API599, API6D।
संरचना की लंबाई: ASME B16.10।
कनेक्शन मानक: ASME B16.5।
दबाव परीक्षण: API598, API6D।
मुख्य सामग्री: कार्बन स्टील, स्टेनलेस स्टील, मिश्र धातु इस्पात, आदि।
नाममात्र का आकार: 1/2 "-14"
दबाव सीमा: 150LB-900LB।
उपयुक्त तापमान:- 29 ℃ से 80 ℃
ऑपरेशन मोड: हैंडव्हील, वर्म गियर ट्रांसमिशन, इलेक्ट्रिक पावर।
लागू माध्यम: विमानन केरोसिन, कच्चे तेल, हल्के तेल, प्राकृतिक गैस, तरलीकृत गैस, पाइपलाइन गैस, रासायनिक माध्यम आदि पर लागू।