CF8 टॉप एंट्री बॉल वाल्व, CF8M टॉप एंट्री बॉल वाल्व, स्टेनलेस स्टील 304 टॉप एंट्री बॉल वाल्व, स्टेनलेस स्टील 316 टॉप एंट्री बॉल वाल्व

डिज़ाइन विशेषताएँ

गेंद वाल्व को ISO14313, API 6D, API608, BS 5351 के अनुसार डिज़ाइन किया गया है;

अच्छी मजबूती और छोटे टोक़ के साथ सरल संरचना;

एक टुकड़ा प्रकार शरीर;

न्यूनतम प्रवाह प्रतिरोध (शून्य वास्तव में) के साथ बोर और पूर्ण बोर को कम करें;

आपातकालीन सीलेंट इंजेक्शन;

गुहा दबाव आत्म राहत;

कम उत्सर्जन पैकिंग;

फायर सेफ, एंटी-स्टैटिक और एंटी-ब्लोआउट स्टेम डिजाइन;

वाल्व सीट फ़ंक्शन डीबीबी, डीआईबी -1, डीआईबी -2;

वैकल्पिक विस्तारित बोनट।

शीर्ष प्रवेश गेंद वाल्व मुख्य रूप से पाइपलाइन और उद्योग प्रणाली में उपयोग किया जाता है और इसमें एक शीर्ष प्रविष्टि और लाइन रखरखाव कार्य होता है। इसमें बहुत सारे फायदे हैं, जैसे कि छोटे द्रव प्रतिरोध, सरल संरचना, छोटी मात्रा, हल्के वजन, विश्वसनीय सालिंग, सुविधा संचालन और रखरखाव के लिए, जल्दी से खोलें और बंद करें, साथ ही लचीले ढंग से शुरू और बंद करें।

1. एक टुकड़ा शरीर
अधिकतम रेटेड ऑपरेटिंग दबाव के तहत पर्याप्त ताकत और कठोरता की गारंटी के लिए शरीर के लिए एक टुकड़ा शरीर का उपयोग किया जाता है। सभी प्रकार की परिचालन स्थिति के तहत विश्वसनीयता सुनिश्चित करने के लिए वाल्व के आंतरिक भागों को सावधानीपूर्वक डिजाइन और चुना जाता है। पर्याप्त मार्जिन दीवार मोटाई और उच्च शक्ति संयोजी का अनुकूलन बोल्ट वाल्व रखरखाव और पाइपिंग से तनाव का समर्थन करने के लिए पर्याप्तता के लिए सुविधाजनक हैं।

2. शीर्ष प्रविष्टि
आम बॉल वाल्व से इसका सबसे अधिक अंतर यह है कि इसका रखरखाव पाइप लाइन पर और पाइप लाइन से उतरे बिना किया जा सकता है। सीट के लिए बैक स्पेस सीट संरचना को अपनाया जाता है और सीट रिटेनर का पिछला हिस्सा अशुद्धता के संचय को रोकने के लिए तिरछा कोण होता है। सीट के पीछे की जगह को प्रभावित करने से।

3. कम ऑपरेशन टोक़
शीर्ष प्रविष्टि श्रृंखला गेंद वाल्व में एक ट्रूनियन घुड़सवार गेंद होती है, जिसकी सतह जमीन, पॉलिश और कठोर चेहरे का इलाज होता है। गेंद और स्टेम एकीकृत होता है, बाहरी बोर पर स्लाइडिंग असर स्थापित होता है ताकि घर्षण त्रिज्या छोटा हो और ऑपरेशन टोक़ बहुत कम हो .

4.आपातकालीन सीलिंग
कंपाउंड इंजेक्शन होल डिज़ाइन किए गए हैं और कंपाउंड इंजेक्शन वाल्व स्टेम / कैप और साइड वाल्व के बॉडी सपोर्ट के स्थानों पर स्थापित किए गए हैं। जब रिसाव को प्रेरित करने के लिए स्टेम या सीट की सीलिंग क्षतिग्रस्त हो जाती है, तो कंपाउंड का उपयोग दूसरी बार सीलिंग करने के लिए किया जा सकता है। एक छुपा हुआ ट्रांसमीटर पदार्थ की क्रिया के कारण यौगिक को बाहर बहने से रोकने के लिए प्रत्येक यौगिक इंजेक्शन वाल्व के किनारे पर चेक वाल्व स्थापित किया जाता है। यौगिक इंजेक्शन वाल्व के शीर्ष पर यौगिक इंजेक्शन गन के साथ तेजी से कनेक्शन के लिए कनेक्टर होता है।

5. विश्वसनीय सीलिंग
सीट सीलिंग सीट सीलिंग और मेटल रिटेनर घटक द्वारा बनाई गई है। सीट रिटेनर अक्षीय रूप से तैरता है और वाल्व सीट की कम दबाव सीलिंग वसंत के पूर्व-दबाव तक पहुंच जाती है। इसके अलावा, वाल्व सीट का पिस्टन प्रभाव उचित रूप से डिज़ाइन किया गया है, जो उच्च महसूस करता है ऑपरेटिंग माध्यम के दबाव से दबाव सील और शरीर की सीलिंग बनाने के लिए अनुचर के अवरोधन का एहसास होता है। विस्तार ग्रेफाइट की अंगूठी को आग की स्थिति के तहत सीलिंग का एहसास करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

6. डबल ब्लॉक और ब्लीड (डीबीबी)
जब गेंद पूरी तरह से खुली या बंद स्थिति में होती है, तो शरीर के केंद्र गुहा में ट्रांसमीटर पदार्थ को जल निकासी और खाली करने वाले उपकरणों द्वारा छोड़ा जा सकता है। इसके अलावा, वाल्व के केंद्र गुहा में अधिक भार वाले दबाव को स्वयं राहत सीट द्वारा कम दबाव अंत तक छोड़ा जा सकता है। .

7. विरोधी स्थैतिक और आग सुरक्षित डिजाइन
वाल्व का अग्नि निवारण डिज़ाइन API6FA/API607 मानक की आवश्यकता को पूरा करता है और एंटी-स्टैटिक का डिज़ाइन API6D और BS5351 में नियमों के अनुरूप है।

8. एक्सटेंशन स्टेम
भूमिगत स्थापित वाल्व के लिए, स्टेम को लंबा किया जा सकता है और संचालन की सुविधा के लिए संबंधित यौगिक इंजेक्शन नोजल और ड्रेनेज वाल्व को वाल्व के शीर्ष तक बढ़ाया जा सकता है।

9.विभिन्न ड्राइविंग प्रकार
आईएसओ 5211 के अनुसार डिज़ाइन किया गया वाल्व का शीर्ष पैड, जो विभिन्न ड्राइवरों के कनेक्शन और विनिमय के लिए सुविधाजनक है। सामान्य ड्राइविंग प्रकार मैनुअल, इलेक्ट्रिकल, वायवीय और वायवीय / हाइड्रोलिक हैं।